Super Prezzo Carrello Mainsheet Ronstan Series 55 Tandem con Ponte Pivotante per Vela e Nautica, ideale per tracciati diritti e curvi, massimo protezione dalla corrosione.

Carrello Mainsheet Ronstan Series 55 Tandem con Ponte Pivotante è progettato per un’ottimale gestione della vela in applicazioni di nautica. Questo carrello è ideale per l’uso su tracciati sia diritti che curvi, garantendo prestazioni superiori e affidabilità in navigazione. La speciale costruzione delle scocche e dei componenti in acciaio inox assicura una protezione massima contro la corrosione, in modo da mantenere l’integrità e la funzionalità nel tempo.

Le scocche sono lavorate con precisione e sottoposte a un trattamento di anodizzazione che ne migliora la resistenza. Gli elementi in acciaio inox ricevono un trattamento di finitura ad alta energia, fornendo una superficie incredibilmente liscia e senza spigoli vivi. Questa caratteristica contribuisce a una riduzione dell’attrito, migliorando l’efficienza del sistema.

Il carrello è dotato di un’assemblaggio con ponte pivotante che permette diversi punti di attacco o la possibilità di legare i blocchi della scotta principale e delle linee di controllo. Questo design versatile lo rende adatto a diverse configurazioni di vela, ottimizzando il rendimento in regata e in crociera.

Caratteristiche Tecniche:

• Marca: Ronstan
• Serie: 55 Tandem
• Ponte Pivotante per ottimale trazione
• Massima protezione dalla corrosione
• Compatibile con tracciati diritti e curvi
• Materiale: Alluminio anodizzato e acciaio inox
• Finitura ad alta energia per riduzione attrito

Precision machined bodies and Torlon® ball bearings ensure free running performance even under extreme loads.

Custom solutions can be developed to suit individual requirements

Informazioni tecniche

Applicazioni

Main and mizzen sheet systems on monohulls to 36m (12ft) or multihulls to 23m (75ft). Self tacking jib systems on boats 23m (75ft) and above. Genoa cars used on boats 28m (92ft) and above. Sliderod outhaul cars are used on boats to 36m with conventional reefing and in-mast furling systems. Also be used on multihulls 23m (75ft) and above

Materiali

Acetal end caps and sheaves. Grade 316 stainless steel cheeks. Rubber buffers